الأسباب التي تؤدي الى إضاءة لمبة فحص المحرك بالسيارة lamp check engine.
مرحبا بك في AutoBayad رغم تطور التكنولوجيا في مجال السيارات و سهولت التعامل مع السيارة لا بنسب لسائق أو لتقنيين و الكشف عن الأعطال بشكل سهل، لكن لاتزال بعض المشاكل التي تثر الكتير من التساؤلات، من أهمها مشكل إضاءة لمبة فحص المحرك في طابلو السيارة أو lamp check engine، قد تكون في طريق إلى مشوارك أو عند تشغيل السيارة وتلاحظ وجود علامة صفراء على لوحة القيادة، مما قد يدل على وجود عطل ما بمحرك السيارة، فعليك التوجه في أقرب وقت لتقني للفحص لتجنب تطور العطل في المحرك.
في موضوع اليوم سنذكر أهم أسباب التي تؤدي إلى إضاءة لمبة محرك في السيارة :
مشكل في حساس الأوكسجين sonde lambda (O2) في السيارة :
كما تعلم كل السيارات الحديثة تحتوي على حساس اوكسجين الذي يقوم بقياس نسبة الغير محترقة من الأوكسجين في مسار عادم بالمحرك ، فعند تلف هذا الحساس أو تراكم الشوائب عليه يصبح غير قادر على قرأت أو تحسس نسبة الأكسجين الغير محترق ، وبهذا يسير استهلاك غير طبيعي للمحرك ، مما يجعل حاسوب الخاص بالمحرك بإضاءة لمبة فحص المحرك أو lamp check engine في لوحة القيادة .
من الأسباب أيضا التي تؤدي إلى إضاءة لمبة فحص المحرك تلف أو فقدان غطاء خزان الوقود:
غطاء خزان الوقود في غاية الأهمية حيث يمنع تسرب بخار الوقود ألى الجو و يحافظ على الضغط داخل الخزان ليناسب نظام سحب الوقود إلى المحرك لهذا عند فقدان أو تلف غطاء الخزان يؤدي إلى إضاءة لمبة فحص المحرك lamp check engine.
في حالة تلف أو إختناق محول الحفاز catalyseur :
محول الحفاز أو catalyseur هو جزء مهم في السيارة الحديثة الذي يساعد في تقليل من إنبعتات المحرك الضارة و حماية البيئة، غالبا مايفقد المحرك قدرته بشكل ملحوظ ويكون السبب هو إختناق في catalyseur بسبب تراكمات إنبعتات عادم المحرك وإهمال الصيانة ، مما يؤدي إلى إضاءة لمبة فحص المحرك بالسيارة lamp check engine.
تلف حساس كمية تدفق الهواء في المحرك débitmètre :
يقوم débitmètre حساس كمية الهواء بالمحرك بقياس الهواء الداخل للمحرك وذلك ليعرف حاسوب المحرك كميت الوقود المراد حقنها ليعمل المحرك بكفاءة و حرق الوقود بشكل كامل ، عند تلف هذا الجزء (débitmètre) أو تراكم الشوائب عليه يصبح غير قادر على قيام بعمله، مما يؤذي لإضاءة لمبة فحص محرك السيارة lamp check engine .
مشكل في نظام تدوير غاز العادم egr :
يعمل نظام تدوير غاز العادم على إعادت حرق نسبة مهمة من غازات العادم بحيث يقوم بإعادتها إلى غرفة الإحتراق في شوط السحب، مع الوقت تسبب التركمات في منع صمام الegr بالقيام بعمله بشكل جيد مما يؤدي إلى تأتير في أداء المحرك، وهذا من أهم الأسباب التي تؤدي إلى إضاءة لمبة فحص المحرك.
و أيضا عند تلف شمعات الإشعال او اسلاك التوصيل بالسيارة يؤدي ذلك كذلك إلى إضاءة لمبة فحص المحرك.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق